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起重机失衡的原因

   起重机有时候在操作不当时，车间双梁起重机，会引起失衡，也就是平时说的翻车。那么起重机失衡的原因是哪些引起的呢？

一、起重机在运行中，如果超出额定的重量太多的话，也会造成翻车的。

二、由于地面松软等导致起重机的支腿支撑不平衡，比如支腿下陷等，进而使得起重机在起吊货物时侧倾而“翻车”。

三、起重机的吊臂在吊移重物的时候回转速度太快，扭矩和离心力等共同作用才造成起重机“翻车”。

四、司机操作失误也是造成起重机“翻车”的常见原因，如起重机满负荷起吊时执行伸臂、落臂等操作，使得起重机重心偏移而反生“翻车”。

五、起重机在行驶中出现高速转弯就很容易因惯性等作用而发生“翻车”。

双梁起重机制动器的工作原理

   双梁起重机的块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。

　　在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，车间双梁起重机价格，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，车间双梁起重机出售，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。

　　块式制动器的特点是构造简单，安装方便，成对瓦块产生的压力平衡，使制动轮轴不受弯曲载荷作用。在双梁起重机中得到广泛使用。

                                            双梁起重机已经成为一种较完善的机械

   双梁起重机作为一种便民机械，时至今日，在其承载结构、驱动机构、取物装置、控制系统及安全装置等各方面都有了很大的发展，其设计理论、制造工艺、检测手段等都逐渐趋于完善和规范化，车间双梁起重机厂家，并已经成为一种较完善的机械。

   做机械设备的大多数人都知道，双梁起重机在建筑行业中使用的频率是多的也是重要的一个设备，它的发展在我们国家已经有了好几十年的历史。由于现代化设计方法的建立和以计算机辅助设计等现代设计手段的应用，使双梁起重机设计思维观念和方法有了进一步的更新，其它技术领域和相邻工业部门不断取得的新科技成果在起重机上的渗透推广采用等，更使双梁起重机的各方面不断地丰富更新。

   双梁起重机将向更现代化、智能化、更安全可靠方便的方向发展。

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